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lunes, 31 de mayo de 2010

La diputada nacional Gil Lozano visita Paraná

Panel debate
"Violencia de género y el rol de la mujer en la sociedad contemporánea"

-FERNANDA GIL LOZANO: es profesora de Historia egresada de la facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires y Magíster en Sociología y Análisis Cultural egresada de la Universidad Nacional de San Martín. Es docente de Historia social latinoamericana en la carrera de Sociología de la UBA y en el Instituto Hannah Arendt.
Diputada Nacional por la Coalición Cívica.
-NORA DAS BIAGGIO (Docente y Coordinadora de Proyectos de Investigación en Perspectiva de Género FTS - UNER. )-SILVIA MONTAGNO (Red de Prevención de la Trata de Personas)


Viernes 4 de junio 10 hs
Facultad de Trabajo Social (UNER) - La Rioja 6


Entrada Libre y gratuita

jueves, 27 de mayo de 2010

Transporte público: Exigen “urgente” intervención del Concejo Deliberante

Luego de las audiencias públicas realizadas en Paraná sobre la situación del transporte urbano de pasajeros, la Coalición Cívica (CC) ARI exigió “el inmediato retorno de la potestad de definición y modificación del cuadro tarifario del transporte público de pasajeros al ámbito del Concejo Deliberante, ya que allí se encuentran representadas todas las fuerzas políticas de la comunidad paranaense, tanto la mayoría como las minorías”, dijo a AIM el presidente de la juventud partidaria, Maximiliano Gómez.

En diálogo con AIM, Gómez destacó que “queda claro la pésima calidad del servicio que se brinda y la desidia por parte de la municipalidad en lo que hace a la falta de control y fiscalización de las condiciones en las cuales se presta el mismo”.

Además advirtió que “tanto las autoridades municipales como la Asociación de Transporte Urbano de Pasajeros (Atup) confirmaron los incumplimientos que venimos denunciando” y señaló: “reconocieron públicamente que el control satelital por GPS no se está llevando a cabo a pesar de que se han instalado los dispositivos en los coches ni que tampoco se encuentra en funcionamiento el servicio diferencial hasta las dos de la mañana los viernes, sábados y vísperas de feriado”.

Gómez afirmó que "cualquier aumento tarifario está fuera de discusión hasta tanto no se cumplan con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes y del decreto 1296/08”.

De qué se trata
La CC ARI exige el inmediato retorno de la potestad de definición y modificación del cuadro tarifario del transporte público de pasajeros al ámbito del Concejo Deliberante “puesto que allí se encuentran representadas todas las fuerzas políticas de la comunidad paranaense, tanto la mayoría como las minorías”, indicó Gómez y resaltó “la necesidad de conformar una comisión permanente de seguimiento del tema, que evalúe las conclusiones obtenidas de la audiencia pública y sirva también para monitorear el cumplimiento de la concesión y de los controles a cargo de la municipalidad, para que dicho proceso sea público, abierto, transparente y con la participación activa de los usuarios y no se limite a una serie de planillas y estudios que mande a hacer el intendente para tenerlos archivados en su escritorio".

Otra militante de la juventud partidaria, Carolina Rodríguez, reiteró a AIM que “deben cumplirse con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes, ya que el servicio se presta en condiciones de suma precariedad”.

La joven, que participó de las audiencias públicas, enumeró algunas propuestas como la refuncionalización de los recorridos para descomprimir el congestionamiento del tránsito en el centro y el desarrollo de un boleto diferenciado por tramo y kilómetros recorridos.

Gómez y Rodríguez convocaron a la ciudadanía “a involucrarse y participar en este tema aportando ideas y propuestas y para evitar que nuestros derechos sean avasallados con un nuevo aumento unilateral y exigir que las voces de la gente sean escuchadas".

miércoles, 12 de mayo de 2010

“La potestad de decidir la tarifa del transporte público debe regresar al Concejo Deliberante” sostienen desde la Coalición Cívica ARI

En la segunda sesión de la audiencia pública sobre el transporte urbano de pasajeros en Paraná, la Coalición Cívica ARI exigió la intervención directa del Concejo Deliberante y solicitó la conformación de una comisión de seguimiento sobre el tema.

Los representantes locales de la Coalición Cívica ARI de Paraná estuvieron presentes en la segunda audiencia pública realizada en el Club San Martín donde continuó el debate sobre la solicitud de aumento del boleto por parte de los empresarios y se escucharon fuertes quejas y reclamos de los vecinos por las falencias en el servicio, como las frecuencias y el mal estado de algunos coches, como ha venido sucediendo en otros barrios de la ciudad.

En este sentido, el planteo de la CC ARI tuvo que ver con exigir el inmediato retorno de la potestad de definición y modificación del cuadro tarifario del transporte público de pasajeros al ámbito del Concejo Deliberante “puesto que allí se encuentran representadas todas las fuerzas políticas de la comunidad paranaense, tanto la mayoría como las minorías”. Además, se hicieron eco de la necesidad de conformar una comisión permanente de seguimiento del tema, que evalúe las conclusiones obtenidas de la audiencia pública y sirva también para monitorear el cumplimiento de la concesión y de los controles a cargo de la Municipalidad, en línea con lo propuesto por varias comisiones vecinales y el concejal de la Concertación Entrerriana, Emanuel Martínez Garbino.

Por último, reiteraron su oposición a un aumento hasta tanto no se cumpla con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes y se mejore el servicio “ya que el mismo se presta en condiciones de suma precariedad” dijeron. Además, enumeraron algunas propuestas como la refuncionalización de los recorridos para descomprimir el congestionamiento del tránsito en el centro y el desarrollo de un boleto diferenciado por tramo y kilómetros recorridos, entre otros.

martes, 11 de mayo de 2010

“Se confirmaron los incumplimientos que habíamos denunciado” afirman desde la Coalición Cívica ARI

La Coalición Cívica ARI de Paraná participo a través de los representantes de la juventud partidaria de la primera sesión de la audiencia pública para discutir el aumento del boleto. Rechazaron la eventual suba del precio del transporte.

La Coalición Cívica ARI participó de la primera sesión de la audiencia pública sobre el transporte urbano de pasajeros que se realizó en el CIC de la Floresta (Unidad 2) representada por los miembros de la juventud partidaria, quienes expusieron sobre los incumplimientos por parte de las empresas a las disposiciones que emanan de la normativa vigente y las falencias del municipio en lo relacionado con el control de las frecuencias mediante la utilización del GPS, las deficiencias de calidad de los coches más antiguos y la falta de un plan integral de tránsito y transporte.

“Tanto las autoridades municipales como la ATUP confirmaron los incumplimientos que venimos denunciando” dijo Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “Reconocieron públicamente que el control satelital por GPS no se está llevando a cabo a pesar de que se han instalado los dispositivos en los coches ni que tampoco se encuentra en funcionamiento el servicio diferencial hasta las 2 de la mañana los viernes, sábados y vísperas de feriado” afirmó.

En este sentido, se rechazó cualquier aumento tarifario “hasta tanto no se cumplan con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes y del Decreto 1296/08” y se propuso continuar estos debates en diferentes instancias que sirvan para “estimular la participación ciudadana”.

“Planteamos la tensión existente en esta discusión sobre qué modelo de transporte queremos para nuestra ciudad: si uno que cumpla con una función social y que deba sostener el Estado (aún a pérdida) o como un servicio que de rentabilidad a las empresas concesionarias, la que encima debe ser garantizada por los aportes estatales” comentó Carolina Rodríguez, otra de las expositoras en la audiencia pública.

domingo, 2 de mayo de 2010

“Los concejales del PJ demuestran su ignorancia absoluta sobre la situación del transporte” afirman desde la Coalición Cívica ARI

Se refirieron al proyecto que recibió dictamen de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante. “Es una burla” aseguraron y remarcaron la “ineficiencia” del municipio para hacer cumplir las ordenanzas vigentes.

El proyecto que recibió dictamen favorable de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante “no supone ninguna modificación sustancial ni innova en ningún aspecto tendiente a mejorar la calidad del servicio”, afirmaron desde la mesa de conducción política local de la Coalición Cívica ARI.

Todo lo allí planteado ya funciona de esa manera en la actualidad: en caso de desperfectos en la tarjeta o en la máquina expendedora donde se introduce la misma, el chofer está obligado a transportar al pasajero hasta el destino deseado y si la falla estuviera originada en la tarjeta magnética, el conductor de la unidad la invalida a los efectos que el pasajero pueda realizar el cambio correspondiente.

“Evidentemente, los concejales del PJ demuestran su ignorancia absoluta sobre la situación del transporte, es una burla” manifestó Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “Tienen una incapacidad manifiesta para resolver los problemas del transporte en la ciudad, que son históricos, producto del desconocimiento absoluto en el tema, porque evidentemente nunca se subieron a un colectivo ni tuvieron que esperarlo por un largo período de tiempo” dijo, lapidario.

Por otro lado, es “preocupante” la ineficiencia del municipio para vigilar el estricto cumplimiento de las ordenanzas vigentes, como la 8850 (que establece mejoras a partir de la difusión de recorridos y frecuencias en carteles a bordo de las unidades) y la 8830 (que exige paradas en todas las esquinas luego de las 22.30 hs y durante los días de lluvia), que involucran derechos de los usuarios que no tienen difusión suficiente. “Esto es una responsabilidad clara de la gestión municipal, a la cual parece no interesarle que los vecinos conozcan y defiendan sus derechos: se ve a las claras con la escasa difusión que le han dado a la audiencia pública que se realizará en mayo para discutir el aumento del boleto, debido que les interesa claramente desmotivar la participación ciudadana” finalizaron diciendo desde el partido liderado por Elisa Carrió.

sábado, 1 de mayo de 2010

Elisa Carrió estuvo en Paraná y llamó a simpatizantes a que se afilien al partido


La titular de la Coalición Cívica, Elisa “Lilita” Carrió, estuvo en Entre Ríos y pasó por Paraná. El motivo de la recorrida fue “llamar a la afiliación” a simpatizantes al ARI – Coalición Cívica, supo Elonce TV.

“Estamos con el ARI - Coalición Cívica, pidiéndole a Entre Ríos que nos acompañe, para poder terminar con la afiliación, para que pueda estar el partido”, dijo Elisa Carrió, en diálogo con Elonce TV. “Tenemos algunos problemas en algunas provincias, dos o tres, y una de esas es entre Ríos”, en este tema, expresó la dirigente.

El objetivo del ARI, de cara a las elecciones 2011, en la provincia, “vamos a seguir trabajando en el marco del Acuerdo Cívico, y tenemos excelente relación con los partidos que compone el Acuerdo Cívico, y básicamente con la provincia” y en la cuestión nacional “se verá”.

“La gente del radicalismo de Entre Ríos es de lo mejor que tiene el radicalismo en el país”, enfatizó Carrió, al tiempo que agregó que “eso ha permitido un acuerdo en serio, de corazones, que no ha existido en otras provincias. El hecho de que estén tantos diputados por el campo, que también vienen del Acuerdo Cívico, es una alegría”.

Respecto de la figura de Atilio Benedetti, como candidato a gobernador, aseguró “me encanta, casi me fascina”.

Fuente: El Once Digital.