Acompañada por los candidatos a diputados nacionales, Guillermo Willy Bernaudo y Rosa Hojman, la candidata a presidente por la Coalición Cívica, Elisa Carrió, visitó Paraná para presentar su último libro “El futuro es hoy”.
La postulante a la Presidencia por la Coalición Cívica (CC) Elisa Carrió, estuvo en la Biblioteca Popular de la capital provincial para presentar su libro El futuro es hoy, donde un centenar de simpatizantes y militantes de su fuerza político se hicieron presente, a pesar de la demora en su arribo a la ciudad..
martes, 26 de julio de 2011
Carrió pasó por Paraná y presentó su programa de gobierno
lunes, 18 de julio de 2011
La Coalición Cívica, de campaña en Paraná


Por la tarde, acompañados por la juventud partidaria, los candidatos a diputados nacionales estuvieron volanteando en la zona de la Costanera, aprovechando para tomar contacto directo con la gente, conversar sobre sus problemas y necesidades e intercambiar ideas y propuestas para la plataforma de gobierno.
“La fórmula Carrió-Perez es garantía de progreso y bienestar para el conjunto de los argentinos”, dijo Hojman. “Queremos llegar al Congreso de la Nación para dar oportunidades para que todos prosperen, garantizando el 82% móvil para las jubilaciones y un ingreso ciudadano para los niños y las niñas verdaderamente universal, y no prebendario y clientelar como es el plan del gobierno” asestó.
Además, la juventud partidaria difundió su proyecto de medio boleto estudiantil, que propone un 50% de descuento en los pasajes interurbanos para los estudiantes secundarios y universitarios de todo el país. “Militamos para que Carrió sea presidente de todos los argentinos y apostamos a este proyecto nacional, que busca inclusión, justicia y libertad” dijeron. “Vamos a lograr que el derecho de los jóvenes al boleto estudiantil sea expresamente reconocido en el Congreso de la Nación, y estamos seguros que muchos estudiantes y jóvenes que votan por primera vez el próximo 14 de agosto van a acompañar nuestra propuesta” finalizaron diciendo.
miércoles, 4 de mayo de 2011
La Coalición Cívica ARI realizó un pedido de información pública sobre el transporte urbano de pasajeros de Paraná
Firmada por la apoderada y miembros de dicho partido, el pedido fue presentado en el día de hoy en Mesa de Entradas de la Municipalidad, solicitando información sobre distintas cuestiones vinculadas con el transporte urbano de pasajeros de la capital provincial.
La Coalición Cívica ARI presentó en el día de hoy un pedido de información pública dirigido al subsecretario de Transporte y Tránsito sobre varias cuestiones vinculadas con la situación del transporte público de pasajeros, a saber:
1) Cronograma de fechas proyectado para el efectivo cumplimiento de las obligaciones que se desprenden del acta acuerdo del 09/08/07, ratificada por Decreto 1234/07 y por el Decreto 1296/08 en su artículo 8º, a saber: la reparación y modernización de las paradas de colectivo ubicadas en el centro y los diferentes barrios de Paraná, la elaboración de la señalización correspondiente para informar recorridos e información sobre las líneas, entre otros.
2) Grado de cumplimiento y cronograma de fechas para la ejecución de las obligaciones que se desprenden del Decreto 1048/10, a saber: implementación del sistema de boleto electrónico, instalación de la cabina de control del sistema GPS que permitirá monitorear las frecuencias de los coches, etc.
3) Medidas para garantizar el correcto cumplimiento de las frecuencias
“Nos preocupa porque el incumplimiento de los términos en los cuales fue autorizado el último aumento es flagrante y evidente, mas allá de los anuncios realizados ante los medios de comunicación: no se controlan las frecuencias utilizando el GPS porque nunca se instaló la cabina de control en la Municipalidad, el servicio diferenciado los fines de semana es irregular y suelen dejar a la gente esperando en las paradas los viernes o sábados a las madrugadas y, por último, no se ha avanzado nada con respecto al boleto electrónico” observaron.
“Vamos a insistir con la devolución de la potestad de control y auditoría al ámbito del Concejo Deliberante, para que no sea el Ejecutivo el que fije las reglas de juego de forma unilateral y autorice aumentos de cualquier manera” agregaron luego desde la fuerza fundada por Elisa Carrió.
En particular, insistieron con la necesidad de aumentar el tope para poder adquirir el boleto obrero “que debe llevarse a $2500 de manera urgente” sostuvieron, y además, anunciaron que encararan acciones al respecto en los próximos días.
domingo, 1 de mayo de 2011
Elisa Carrió se reunió con inversores en Nueva York: "Argentina tiene un gran futuro, republicano e integrado al mundo"
"Nosotros no vamos a disponer de reservas para pagar deuda porque esto es inflacionario y aspiramos a tener una moneda estable a treinta años y no a seguir pagando la fiesta de los mismos de siempre con las ventas de bonos", sostuvo Carrió y dijo que defenderá "la autonomía del Banco Central".
"Argentina va a volver a una propuesta republicana, ética e integrada al mundo por eso les vengo a decir que nuestro país tiene un gran futuro", sostuvo Carrió y agregó que "somos la única fuerza, que ha formado un equipo muy duro y franco que conoce todos los nudos de corrupción del país".
"Nosotros pagaremos lo que debemos, no tenemos problemas en ser auditados pero hay muchas cosas que deben ser revisadas y es en este sentido que apoyamos la comisión parlamentaria que investigue el origen de la deuda externa", sostuvo Carrió.
"Proponemos reglas claras y de un único standar, por eso no aceptamos financimiento privado empresario y sólo lo pueden hacer personas físicas claramente identificadas y con un límite", sostuvo la candidata y agregó "que vamos a llevar adelante una reforma en la coparticipación federal, porque queremos dejar una Nación sin decretos de necesidad y urgencia y con estabilidad política y económica".
Entre otros participaron Diego Sasson de Goldman Sachs, Dondald McLauchlan de UBS, Gregory Mariasch de The Rohatyn Group, Charles Powell de GE Asset Management y Rodrgio Aravena de Banchile Inversiones. La reunión fue coordinda por Javier Kulenz, quién se desempeña como Economista Jefe del UBS para América Latina.
Junto a Carrió participan de la gira las diputadas Nacionales Patricia Bullrich y Elisa Carca, el Presidente del Bloque de Legisladores porteños de la CC, Fernando Sánchez, la diputada y Presidenta de la CC de la provincia de Buenos Aires, Maricel Etchecoin Moro y la candidata a Intendente de Córdoba, Laura Sesma.
"Nosotros somos la única fuerza política que tiene un equipo económico sólido que conduce Alfonso Prat Gay y es el único equipo económico que está en condiciones de terminar con la inflación en nuestro país", dijo a su turno Patricia Bullrich.
Carrió llegó hoy a Nueva York, ciudad en la que inició una gira en la que después de esta reunión con inversores se trasladará a Washington donde mantendrá distintas reuniones con organismos internacionales y con miembros de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos.
jueves, 23 de diciembre de 2010
“La gente está cansada de tantas falsas promesas e incumplimientos permanentes” afirman desde la Coalición Cívica ARI
La mesa local del partido Coalición Cívica ARI se refirió a los anuncios sobre mejoras en el sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad, calificándolos como “falsas promesas” y exigiendo un plan integral que se discuta públicamente y aborde la problemática de forma transversal.
“La verdad que la gente está cansada de tantas falsas promesas y de los incumplimientos permanentes de las empresas, lo cual puede comprobarse fácilmente saliendo a la calle y colocándose en una esquina a esperar el colectivo” dijeron. “Es mentira que las frecuencias han mejorado, no se han implementado ni el boleto electrónico ni la central de monitoreo vía GPS, es decir, los incumplimientos son permanentes” afirmo Jorge Signorelli, de la CC ARI.
“Se burlan en la cara de la gente” dijo Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “La calidad del servicio sigue siendo muy mala, lo único que se ha renovado ha sido una porción de la flota de coches, pero esto no ha mejorado sustantivamente la calidad de la prestación, y mientras seguimos pagando el boleto más caro de la región, lo que puede comprobarse si comparamos con Santa Fe o Rosario, ciudades varias veces más grande que la nuestra” agregó.
Anuncian medidas
Desde la Coalición Cívica ARI local anunciaron que iniciaran las acciones necesarias para investigar los incumplimientos notorios en los decretos que han autorizado las últimas subas del boleto, como la falta de implementación del boleto electrónico hasta la fecha. Además, denunciaron la presencia de coches que superan los 10 años de antigüedad que autoriza la Ley Nacional de Tránsito, como sucede en algunas líneas, como la 20 y la 3.
viernes, 10 de diciembre de 2010
miércoles, 27 de octubre de 2010
Suspensión de la visita de Estenssoro por duelo nacional
La Coalición Cívica y sus Bloques de Diputados y Senadores Nacionales hacen llegar sus condolencias a la Señora Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, a sus hijos, su familia y a sus compañeros de militancia en este difícil momento.
martes, 26 de octubre de 2010
La senadora María Eugenia Estenssoro visitará Paraná
La senadora de la Coalición Cívica María Eugenia Estenssoro visitará Paraná el próximo fin de semana en el marco de una recorrida que realizará por la región (también estará en Rafaela y la ciudad de Santa Fe).
En este marco, aprovechará la visita para tomar contacto con la militancia del partido que lidera a nivel nacional Elisa Carrió pero también con representantes de organizaciones no gubernamentales y otros sectores de la ciudadanía que realizan tareas en el ámbito social y cultural.
El viernes por la noche brindará una conferencia de prensa para los medios locales y luego cenará con dirigentes partidarios y ciudadanos integrantes de ONGs.
El sábado por la mañana, Estenssoro recorrerá la Peatonal de Paraná acompañada por la juventud partidaria para dialogar con la gente y presentar los proyectos legislativos de la Coalición Cívica en torno al sistema jubilatorio.
miércoles, 4 de agosto de 2010
El ARI va a la Justicia por la suba del boleto
En un comunicado de prensa, la Coalición Cívica ARI recordó que “en las audiencias públicas se pusieron de manifiesto la enorme cantidad de falencias del servicio y los incumplimientos, específicamente en lo relacionado con lo acordado al momento de renovar la concesión, la reparación integral de las paradas de colectivo y la unificación de la cartelería de las distintas líneas, el control integral vía GPS para evitar las excesivas demoras y la implementación del Fondo de Ahorro para la Adquisición de Nuevas Unidades, nunca creado, informado ni publicado, más allá de lo que indicaba el decreto 1.296/08 que le dio origen” (que aumentó el boleto general a $ 1,50 y el boleto estudiantil a $ 0,75), se señala.
CONCEJO. Por otro lado, desde el ARI se insistió con que el “debate debe ser en el seno del Concejo Deliberante” por estar allí representados otros sectores de la comunidad, además de quienes responden al partido de gobierno. “Esperemos que esta discusión pueda ser efectivamente articulada, a los fines de clarificar las condiciones del servicio y exigir mayor calidad, por lo que los concejales tienen un rol fundamental, especialmente aquellos que participaron en las audiencias y se manifestaron en contra del aumento: ahora es su turno de actuar en consecuencia”, dijo el dirigente de la juventud del ARI Maximiliano Gómez.
“Es especialmente grave que el intendente reconozca –en los considerando del decreto que autorizó la suba actual– las falencias del servicio y las múltiples quejas expresadas por la ciudadanía, y que a pesar de esto, permita el aumento”, sostuvo Jorge Signorelli, de la mesa local de la CC-ARI. “Aumentar por decreto es una actitud claramente antirrepublicana, que roza lo autoritario, y encima va en contra de los intereses de los sectores populares que el PJ dice defender y representar” denunció.
A LA JUSTICIA. El ARI anunció además que en los próximos días darán a conocer las medidas administrativas y judiciales que tomarán sobre este tema, para evitar una “nueva trampa” a la población paranaense. “Es sustancialmente grave que se dé el aumento a cambio de una serie de promesas, cuando ya arrastramos los incumplimientos anteriores (fácilmente verificables), como la no instalación de la sala de control y monitoreo del GPS, varias veces anunciada pero nunca concretada”, comentaron. “Esto podría volver absolutamente nulo el decreto, y de ser necesario, deberemos recurrir a la Justicia para demostrarlo”, se dijo desde conducción del partido.
Los dirigentes se refieren al decreto 1.048/10 que fijó la nueva escala tarifaria. Allí se hace referencia a la audiencia pública, a las denuncias y las quejas de los usuarios, pero se considera sin embargo que el servicio “ha mejorado” y se declaran “cumplimentadas” las condiciones que se les pusieron a los transportistas en 2008 para que pudieran pedir un nuevo aumento. Lo que dice el ARI es que, contrariamente a lo que se afirma en el decreto firmado por el intendente José Carlos Halle, es que estas cláusulas no se habrían llevado adelante cabalmente.
Fuente: EL DIARIO
lunes, 2 de agosto de 2010
“El aumento del boleto es injusto y significa un nuevo retroceso” afirman desde la Coalición Cívica ARI
En las audiencias públicas –que se realizaron puesto que fueron promovidas por desde la juventud de esta fuerza- se puso de manifiesto la enorme cantidad de falencias del servicio y los incumplimientos denunciados con anterioridad, específicamente en lo relacionado con lo acordado al momento de renovar la concesión, como la reparación integral de las paradas de colectivo y la unificación de la cartelería de las distintas líneas, el control integral vía GPS para evitar las excesivas demoras y la implementación del Fondo de Ahorro para la Adquisición de Nuevas Unidades, nunca creado, informado ni publicado, más allá de lo que indicaba el decreto 1296/08 que le dio origen.
“Insistimos que el debate debe ser en el seno del Concejo Deliberante, espacio político donde se encuentran representadas todas las fuerzas vivas de nuestra comunidad” afirmo Maximiliano Gomez, titular de la juventud partidaria. “Esperemos que esta discusión pueda ser efectivamente articulada, a los fines de clarificar las condiciones del servicio y exigir mayor calidad, por lo que los concejales tienen un rol fundamental, especialmente aquellos que participaron en las audiencias y se manifestaron en contra del aumento: ahora es su turno de actuar en consecuencia” los conminó.
“Es especialmente grave que el Intendente reconozca –en los considerandos del decreto que autorizo la suba actual- las graves falencias del servicio y las múltiples quejas expresadas por la ciudadanía, y que a pesar de esto, permita el aumento” sostuvo Jorge Signorelli, de la mesa local de la CC-ARI. “Aumentar por decreto es una actitud claramente antirrepublicana, que roza lo autoritario, y encima va en contra de los intereses de los sectores populares que el PJ dice defender y representar” denunció.
La Coalición Cívica ARI anunció además que en los próximos días darán a conocer las medidas administrativas y judiciales que tomarán sobre este tema, para evitar una “nueva trampa” a la población paranaense. Es sustancialmente grave que se de el aumento a cambio de una serie de promesas, cuando ya arrastramos los incumplimientos anteriores (fácilmente verificables), como la no instalación de la sala de control y monitoreo del GPS, varias veces anunciada pero nunca concretada. “Esto podría volver absolutamente nulo el decreto, y de ser necesario, deberemos recurrir a la Justicia para demostrarlo” finalizo diciendo la referencia local del partido que lidera Elisa Carrió.
