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miércoles, 12 de mayo de 2010

“La potestad de decidir la tarifa del transporte público debe regresar al Concejo Deliberante” sostienen desde la Coalición Cívica ARI

En la segunda sesión de la audiencia pública sobre el transporte urbano de pasajeros en Paraná, la Coalición Cívica ARI exigió la intervención directa del Concejo Deliberante y solicitó la conformación de una comisión de seguimiento sobre el tema.

Los representantes locales de la Coalición Cívica ARI de Paraná estuvieron presentes en la segunda audiencia pública realizada en el Club San Martín donde continuó el debate sobre la solicitud de aumento del boleto por parte de los empresarios y se escucharon fuertes quejas y reclamos de los vecinos por las falencias en el servicio, como las frecuencias y el mal estado de algunos coches, como ha venido sucediendo en otros barrios de la ciudad.

En este sentido, el planteo de la CC ARI tuvo que ver con exigir el inmediato retorno de la potestad de definición y modificación del cuadro tarifario del transporte público de pasajeros al ámbito del Concejo Deliberante “puesto que allí se encuentran representadas todas las fuerzas políticas de la comunidad paranaense, tanto la mayoría como las minorías”. Además, se hicieron eco de la necesidad de conformar una comisión permanente de seguimiento del tema, que evalúe las conclusiones obtenidas de la audiencia pública y sirva también para monitorear el cumplimiento de la concesión y de los controles a cargo de la Municipalidad, en línea con lo propuesto por varias comisiones vecinales y el concejal de la Concertación Entrerriana, Emanuel Martínez Garbino.

Por último, reiteraron su oposición a un aumento hasta tanto no se cumpla con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes y se mejore el servicio “ya que el mismo se presta en condiciones de suma precariedad” dijeron. Además, enumeraron algunas propuestas como la refuncionalización de los recorridos para descomprimir el congestionamiento del tránsito en el centro y el desarrollo de un boleto diferenciado por tramo y kilómetros recorridos, entre otros.

martes, 11 de mayo de 2010

“Se confirmaron los incumplimientos que habíamos denunciado” afirman desde la Coalición Cívica ARI

La Coalición Cívica ARI de Paraná participo a través de los representantes de la juventud partidaria de la primera sesión de la audiencia pública para discutir el aumento del boleto. Rechazaron la eventual suba del precio del transporte.

La Coalición Cívica ARI participó de la primera sesión de la audiencia pública sobre el transporte urbano de pasajeros que se realizó en el CIC de la Floresta (Unidad 2) representada por los miembros de la juventud partidaria, quienes expusieron sobre los incumplimientos por parte de las empresas a las disposiciones que emanan de la normativa vigente y las falencias del municipio en lo relacionado con el control de las frecuencias mediante la utilización del GPS, las deficiencias de calidad de los coches más antiguos y la falta de un plan integral de tránsito y transporte.

“Tanto las autoridades municipales como la ATUP confirmaron los incumplimientos que venimos denunciando” dijo Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “Reconocieron públicamente que el control satelital por GPS no se está llevando a cabo a pesar de que se han instalado los dispositivos en los coches ni que tampoco se encuentra en funcionamiento el servicio diferencial hasta las 2 de la mañana los viernes, sábados y vísperas de feriado” afirmó.

En este sentido, se rechazó cualquier aumento tarifario “hasta tanto no se cumplan con las obligaciones desprendidas de las ordenanzas vigentes y del Decreto 1296/08” y se propuso continuar estos debates en diferentes instancias que sirvan para “estimular la participación ciudadana”.

“Planteamos la tensión existente en esta discusión sobre qué modelo de transporte queremos para nuestra ciudad: si uno que cumpla con una función social y que deba sostener el Estado (aún a pérdida) o como un servicio que de rentabilidad a las empresas concesionarias, la que encima debe ser garantizada por los aportes estatales” comentó Carolina Rodríguez, otra de las expositoras en la audiencia pública.

domingo, 2 de mayo de 2010

“Los concejales del PJ demuestran su ignorancia absoluta sobre la situación del transporte” afirman desde la Coalición Cívica ARI

Se refirieron al proyecto que recibió dictamen de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante. “Es una burla” aseguraron y remarcaron la “ineficiencia” del municipio para hacer cumplir las ordenanzas vigentes.

El proyecto que recibió dictamen favorable de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante “no supone ninguna modificación sustancial ni innova en ningún aspecto tendiente a mejorar la calidad del servicio”, afirmaron desde la mesa de conducción política local de la Coalición Cívica ARI.

Todo lo allí planteado ya funciona de esa manera en la actualidad: en caso de desperfectos en la tarjeta o en la máquina expendedora donde se introduce la misma, el chofer está obligado a transportar al pasajero hasta el destino deseado y si la falla estuviera originada en la tarjeta magnética, el conductor de la unidad la invalida a los efectos que el pasajero pueda realizar el cambio correspondiente.

“Evidentemente, los concejales del PJ demuestran su ignorancia absoluta sobre la situación del transporte, es una burla” manifestó Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “Tienen una incapacidad manifiesta para resolver los problemas del transporte en la ciudad, que son históricos, producto del desconocimiento absoluto en el tema, porque evidentemente nunca se subieron a un colectivo ni tuvieron que esperarlo por un largo período de tiempo” dijo, lapidario.

Por otro lado, es “preocupante” la ineficiencia del municipio para vigilar el estricto cumplimiento de las ordenanzas vigentes, como la 8850 (que establece mejoras a partir de la difusión de recorridos y frecuencias en carteles a bordo de las unidades) y la 8830 (que exige paradas en todas las esquinas luego de las 22.30 hs y durante los días de lluvia), que involucran derechos de los usuarios que no tienen difusión suficiente. “Esto es una responsabilidad clara de la gestión municipal, a la cual parece no interesarle que los vecinos conozcan y defiendan sus derechos: se ve a las claras con la escasa difusión que le han dado a la audiencia pública que se realizará en mayo para discutir el aumento del boleto, debido que les interesa claramente desmotivar la participación ciudadana” finalizaron diciendo desde el partido liderado por Elisa Carrió.

sábado, 1 de mayo de 2010

Elisa Carrió estuvo en Paraná y llamó a simpatizantes a que se afilien al partido


La titular de la Coalición Cívica, Elisa “Lilita” Carrió, estuvo en Entre Ríos y pasó por Paraná. El motivo de la recorrida fue “llamar a la afiliación” a simpatizantes al ARI – Coalición Cívica, supo Elonce TV.

“Estamos con el ARI - Coalición Cívica, pidiéndole a Entre Ríos que nos acompañe, para poder terminar con la afiliación, para que pueda estar el partido”, dijo Elisa Carrió, en diálogo con Elonce TV. “Tenemos algunos problemas en algunas provincias, dos o tres, y una de esas es entre Ríos”, en este tema, expresó la dirigente.

El objetivo del ARI, de cara a las elecciones 2011, en la provincia, “vamos a seguir trabajando en el marco del Acuerdo Cívico, y tenemos excelente relación con los partidos que compone el Acuerdo Cívico, y básicamente con la provincia” y en la cuestión nacional “se verá”.

“La gente del radicalismo de Entre Ríos es de lo mejor que tiene el radicalismo en el país”, enfatizó Carrió, al tiempo que agregó que “eso ha permitido un acuerdo en serio, de corazones, que no ha existido en otras provincias. El hecho de que estén tantos diputados por el campo, que también vienen del Acuerdo Cívico, es una alegría”.

Respecto de la figura de Atilio Benedetti, como candidato a gobernador, aseguró “me encanta, casi me fascina”.

Fuente: El Once Digital.

martes, 27 de abril de 2010

Lilita Carrió llega el viernes a Paraná!

Carrió visita Entre Ríos el viernes

Llega con el objetivo de consolidar el armado de la Coalición Cívica ARI en la provincia y de impulsar la campaña de afiliaciones de la fuerza que lidera. Visitará Rosario del Tala y Paraná y se reunirá con sus referentes locales.

La titular de la Coalición Cívica ARI, Elisa Carrió, visitará Entre Ríos el próximo viernes 30 de abril con el objetivo de consolidar el armado de su fuerza y de impulsar la campaña de afiliaciones que se está realizando en todo el territorio provincial.

Durante la mañana estará en la localidad de Rosario del Tala, donde será recibida por el concejal local Osvaldo Minaglia y la presidenta de la Coalición Cívica ARI de Entre Ríos, Adriana de la Cruz de Zabal, oriunda de Basavilbaso. En dicha localidad, brindará una conferencia de prensa en la sede del Centro de Empleados de Comercio, donde además saludará a los simpatizantes y al público en general.

“Su presencia se enmarca en el programa de visitas a las provincias que periódicamente desarrolla Lilita a fin de contactarse con la gente de todo el país” declaró De la Cruz de Zabal, que destacó “la expectativa que ha generado su llegada a la provincia, dando cuenta de su preocupación por estar cerca de los problemas de la gente, tanto de aquel productor agropecuario que es hostigado por el gobierno nacional como de aquel trabajador que observa, impotente, como la inflación se devora su magro poder adquisitivo”.

Durante la tarde, Carrió se trasladará hasta Paraná donde brindará una conferencia de prensa alrededor de las 18.30 hs en el auditorio de la Facultad de Ciencias de la Educación (UNER) en calle Buenos Aires y Rivadavia y luego desarrollará una conferencia titulada “Ética y política en la Argentina del siglo XXI” desde las 19.30 hs. El titular de la juventud partidaria, Maximiliano Gómez, celebró la visita de la diputada nacional y su interés en vincularse con el trabajo realizado, como “lo que venimos haciendo para discutir el aumento del boleto de colectivo en Paraná y evitar una suba que perjudique a los sectores más vulnerables” señaló. “Por eso, desde la CC-ARI, promovemos la participación ciudadana de la comunidad, con compromiso y responsabilidad, y convocamos a sumarse a nuestro espacio político con amplitud y generosidad, con la amplia libertad que nos da el venir luchando por los que menos tienen con certeza de que estamos construyendo un futuro para todos y todas” finalizaron diciendo.

domingo, 25 de abril de 2010

Audiencia pública: Todo lo que necesitás saber


Hace click aquí para bajar el instructivo con todo lo que necesitás saber para la audiencia pública sobre el boleto de colectivo

sábado, 17 de abril de 2010

La juventud de la Coalición Cívica ARI replicó las críticas recibidas

Se refirieron a las críticas vertidas en el día de ayer por el secretario de Legal y Administrativa de la Municipalidad, Alejandro Cánepa. “En vez de darnos consejos, el señor secretario debería enfocarse en realizar su trabajo correctamente para garantizar el cumplimiento del contrato de concesión del servicio de transporte público” dijeron.

En primer lugar, sería importante que los funcionarios municipales dejen de salir a hablar cada vez que se convoca a una audiencia pública como si de un “acto heroico” se tratase: el llamado a audiencia pública es una obligación que tiene el Estado municipal ante cualquier decisión administrativa o legislativa que impacte directamente sobre la totalidad o un porcentaje importante de la población, para que todos aquellos que se vean afectados o tengan un interés particular o difuso puedan expresarse y plantear sus dudas, reclamos y sugerencias, más allá de su carácter no vinculante, según se desprende de la Ordenanza 8276.

Cabe destacar que los jóvenes de la Coalición Cívica ARI no criticamos la realización de las sesiones en los barrios, sino la fragmentación de la discusión que esto ocasiona y los intentos de manipulación que esto puede generar. “Además, fuimos nosotros quienes planteamos el debate ante la sociedad, y esto es así porque vivimos en distintos barrios de Paraná, tomamos el colectivo diariamente para ir a trabajar o estudiar y conocemos de cerca la problemática del transporte urbano: no somos nosotros los que vamos en auto al centro todos los días, precisamente” dijo Maximiliano Gomez, titular de la juventud partidaria.

“En vez de decirnos que hacer, el señor secretario debería enfocarse en realizar su trabajo adecuadamente para garantizar el cumplimiento del contrato de concesión del servicio de transporte público” dijeron. “Actualmente, el servicio diferencial los fines de semana hasta las 2 de la mañana no se cumple, y tampoco se conoce el destino del famoso Fondo de Ahorro para la Adquisición de Unidades, ambas cuestiones contempladas en el decreto que autorizó el último aumento del boleto y que fue firmado, justamente, por el señor secretario de Legal y Administrativa en ausencia del Intendente” denunciaron.

Por todo esto, continuaremos nuestra ronda de diálogos con la ciudadanía para elaborar una propuesta amplia e integral que presentaremos en las distintas sesiones de la audiencia pública, además de estimular la participación de los vecinos en todas las instancias, más allá las críticas vertidas. “Que no se preocupe el señor secretario, vamos a estar presentes en todas las sesiones, presentando propuestas y fundamentando siempre nuestra posición, a favor de los intereses de los sectores más vulnerables, que son justamente, los que utilizan el colectivo” finalizaron diciendo desde la CC-ARI.

martes, 13 de abril de 2010

La Coalición Cívica ARI insiste con la necsidad de “ampliar la agenda” en la discusión por el transporte urbano de pasajeros

Se refirieron a la convocatoria a Audiencia Pública realizada por el Ejecutivo municipal. Plantean la necesidad de “ampliar la agenda” para discutir de manera integral y profunda la problemática del transporte urbano de pasajeros. Seguirán recolectando firmas en contra del aumento del boleto.

La Coalición Cívica ARI evalúo como “positiva” la convocatoria a audiencia pública por parte del Ejecutivo municipal para discutir el aumento tarifario del transporte urbano de pasajeros, luego de la iniciativa motorizada por la juventud de esta fuerza política con el inicio de una campaña de recolección de firmas, que viene contando con un respaldo contudente por parte de la ciudadanía.

“De esta manera queda demostrado que efectivamente el aumento del boleto es un tema que viene siendo estudiado desde hace bastante tiempo, cuando hasta hace dos semanas atrás las autoridades municipales venían negando expresamente esta cuestión” denunciaron los seguidores de Elisa Carrió.

Manifestaron su “fuerte preocupación” por la “fragmentación” de la audiencia pública a partir de la descentralización de las sesiones, lo que provoca una “alteración” en la naturaleza misma de este mecanismo de participación ciudadana, fragmentación que se transforma en un “dispositivo distorsivo de la expresión popular” y “excluyente” de una parte de la población, en tanto deja afuera a los vecinos de la zona céntrica, como sí acaso no tuvieran nada para decir.

“Por este motivo, vamos a insistir con la recolección de firmas para la convocatoria a una única audiencia pública donde se discuta de manera amplia e integral (como lo venimos reclamando) la problemática del transporte urbano de pasajeros, que va más allá de la actualización del cuadro tarifario, e incluye la calidad del servicio, el funcionamiento de los coches, las frecuencias, los recorridos y su incidencia directa sobre la organización del tránsito de la ciudad, entre otros” comentó Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria.

“Como oposición, tenemos la obligación de ser responsables. No vamos a oponernos por un simple ánimo obstruccionista al desarrollo de ninguna instancia que fomente el involucramiento de la ciudadanía en los asuntos públicos, pero también tenemos el deber de exigir que se eleve el nivel de la discusión para aportar ideas y soluciones reales a un problema histórico de Paraná, que trasciende a la actual gestión municipal” declararon desde la CC- ARI.

“Los vecinos de Paraná no están en condiciones de soportar un nuevo aumento del boleto” , y justamente un debate amplio y serio sería la mejor forma de buscar alternativas para evitar que los sectores más desprotegidos (que son aquellos que justamente utilizan en el colectivo) se vean tremendamente afectadas por una medida de este tipo. “El reclamo tiene que ver con que los pobres no sigan financiando a los pobres” dijo Mariana Polito, representante de la juventud en la mesa de conducción política local.

Por otro lado, aún están esperando la respuesta a un pedido de informes realizado bajo el amparo del artículo 13 de la Constitución Provincial realizado el pasado 15 de marzo, “sobre el cual no hemos tenido novedades, por lo cual estamos evaluando la presentación de un amparo judicial si seguimos en esta situación” finalizó.

lunes, 12 de abril de 2010

Nota de opinión: Maquiavelo viaja en colectivo

“Divide y reinarás” aconsejaba el estratega al monarca, lógicamente para reinar de esta manera, se debe carecer de escrúpulos, bueno esto parece ser un detalle sin mayor importancia para el municipio que toma esta máxima al pie de la letra y propone fragmentar el pensamiento, las opiniones y la acción comprometida de los ciudadanos de Paraná, convocando a las tres audiencias públicas por el aumento del transporte.-


Al parecer los “chicos” de la Coalición Cívica ARI estaban haciendo demasiado ruido con el tema del boleto, además ya venían “molestando” con lo del estudiantil y entonces el “matrimonio municipal” corrió a buscar bibliografía que les diga como actuar en esta situación, allí encontraron al florentino y sus respuestas y al grito de eureka, aplican su consejo.


A no ser que los paranaenses hayamos desarrollado el don de la ubicuidad, quienes participen de una audiencia no podrán estar en la otra al mismo tiempo, lo que se diga en una, no podrá ser evaluado en las otras, ni las propuestas, ni las objeciones.

Me pregunto, ¿el transporte es distinto en la Ciudad según los barrios?

¿O acaso la división es por “Clase”?

Y los vecinos de la unidad municipal 1 (centro) ¿no tienen derecho a opinar?


La fragmentación del pensamiento no es un hecho aislado, constituye una herramienta del poder hegemónico para desmotivar, desmovilizar, desconcientizar y desesperanzar a la población, para quitar el derecho de tener una mirada abarcativa de la realidad cotidiana, para impedir que el ciudadano observe la relación que hay entre la ineficiencia de las políticas sobre transporte con la irregularidad y la ineptitud de las acciones en obras públicas y viales, la falta de seguridad, el deliberado abandono de los espacios públicos, la ineficiencia en la gestión de los recursos hídricos, la recolección de residuos.


Todas estas cuestiones tienen denominadores comunes visibles en un debate abarcativo continuado y participativo. Este es el principal temor del gobierno municipal, que los habitantes de Paraná de pronto se den cuenta el tremendo estado de abandono de esta hermosa ciudad, que la presión tributaria y los aumentos en los gastos de transporte no se condicen con lo que se recibe a cambio, que ese abandono constituye un grave delito por el cual, cada día aumentan las enfermedades por la basura acumulada, los hechos delictivos, los accidentes en las calles, etc.

Maquiavelo viaja en colectivo, aplaude a sus discípulos y observa por las ventanillas rotas, una ciudad destruida, insegura, sucia, oscura y a un pueblo al que se intenta silenciar. Pero, los jóvenes fundamentalmente y muchísima gente conciente, en número cada vez mayor, confronta con este pensamiento y accionar mutilantes y no se resigna a la desintegración de nuestra hermosa Ciudad Paisaje, que desde sus barrancas pide a gritos: ética en la gestión.


Jorge Eduardo Signorelli

COALICION CIVICA-ARI-PARANA

jorgesigno@yahoo.com.ar