Informe de transporte martes 06-11

Informe de tránsito y transporte de Paraná emitido por la central de control de GPS de los colectivos en el día de la fecha

Para acceder al mismo y visualizarlo, hace click aquí 

La Coalición Cívica solicitó la intervención del Defensor del Pueblo por la disolución de la Escuela Granja Municipal

La Coalición Cívica ARI, a través de su apoderada, Rosa Hojman, ha solicitado información al municipio sobre la disolución de la Escuela Granja Municipal y pidió la intervención en carácter de urgente del Defensor del Pueblo con el objetivo de lograr la relocalización de la misma.

La ex candidata a diputada nacional y apoderada del partido Coalición Cívica ARI realizó una presentación ante el Defensor del Pueblo de la ciudad con el objetivo de lograr que se revea la medida que disuelve la Escuela Granja (creada por ordenanza municipal del año 1995) y se deje sin efecto el decreto correspondiente. En la carta, se afirma que “la Escuela Granja Municipal constituye un espacio de formación integral, donde se recupera el valor del trabajo en intima conexión con la naturaleza que nos rodea” por lo cual dicha entidad educativa “no puede ser cerrada y debe ser reubicada en otro predio,con el objetivo de que pueda seguir cumpliendo funciones similares.

“Seguramente hay que actualizar equipamiento, construir nueva infraestructura y renovar la apuesta pedagógica e institucional, pero este es un desafío importante para todos los ciudadanos que debe darse en el marco de un debate público y abierto, sabida cuenta del valor que tiene este lugar para Paraná” consideró.

“El aumento del boleto de colectivos es injusto y una nueva afrenta para los vecinos de Paraná” afirma la Coalición Cívica ARI

La Coalición Cívica ARI fijo posición ante el aumento del boleto de colectivo de Paraná, que comenzará a regir el próximo mes de agosto. El partido que preside el rosarino Pablo Javkin se refirió a “una nueva afrenta” para los vecinos de la ciudad.

Tal como lo afirmamos el pasado 11 de julio, “el anuncio de un nuevo aumento del boleto de colectivo en la ciudad es un gravísimo error por parte de la nueva gestión, por poner una vez más el carro delante del caballo”.

Los compromisos contraídos en el decreto que autorizó el último aumento están muy lejos de cumplirse. ¿Cuándo las empresas van a comprender que la ley está para cumplirla y no para violarla constantemente? ¿Dónde está el boleto electrónico, el cumplimiento del servicio diferencial hasta las 2 de la mañana los viernes, sábados y vísperas de feriado, el efectivo control de las frecuencias, la unificación de la cartelería de los coches y la refacción integral de las paradas?.

Toda esta situación es de una gran irresponsabilidad institucional y una falta de respeto absoluto por los derechos de los ciudadanos, ya que todos los anuncios son grandes y auténticas mentiras. De hecho, al asumir la actual gestión dio la orden de ocultar la información generada por la Central de Tránsito y Transporte a través del sistema GPS a los medios de comunicación para evitar que la gente continúe conociendo las continúas demoras y faltas de coches que nunca son sancionados por parte del Estado Municipal. Ahora que la ifnroamción ha sido nuevamente publicada, se pueden observar diariamente los extensos períodos de espera y la faltante de coches en casi todas las líneas.

Además, el aumento impacta con mayor profundidad en los sectores más desprotegidos, como los empleados municipales que no han tenido ninguna clase de actualización salarial, o en los estudiantes terciarios y universitarios, cuyos costos se han disparado producto de la inflación.

Con estos hechos, queda absolutamente demostrada la complicidad entre los empresarios, los funcionarios municipales y los sindicatos: los primeros se han beneficiado todos estos años con subsidios millonarios y se valieron del paro de choferes como mecanismo de presión para obtener una suba de la tarifa, a pesar de que la medida de fuerza se llevó a cabo fuera de los plazos legales (aconteció el 6 de este mes por la falta de pago del aguinaldo, el cual por ley se debe abonar entre el 1 y el 10). Asimismo, ¿dónde quedan las palabras de la intendenta que salió a desmentir el aumento días atrás, bajo el argumento de que “la prioridad es la mejora de la calidad del servicio”?.

Párrafo aparte se merece la actuación de la Defensoría del Pueblo, que con la presencia de su titular en la firma del acta acuerdo que habilita la suba del boleto, convalida un hecho injusto y que roza la ilegalidad, teniendo en cuenta que hay decenas de presentaciones de ciudadanos realizadas en esta institución reclamando sobre las múltiples falencias del servicio de transporte público de la capital provincial que no han recibido respuesta por parte de los organismos competentes.

La Coalición Cívica ARI se refirió al anuncio del nuevo aumento de boleto de colectivos urbanos en Paraná

El anuncio de un nuevo aumento del boleto de colectivo en la ciudad de Paraná por parte del Secretario de Planeamiento, Guillermo Federik, es un gravísimo error por parte de la nueva gestión, por poner una vez más "el carro delante del caballo". 

Se hacen anuncios, se emiten promesas y se presentan grandes planes y faraónicos proyectos, con financiamiento nacional e internacional. Se habla de mejoras en el servicio, de centros de transferencia, de transporte integrado y muchísimos cambios que redundarían en un servicio de mayor calidad para el usuario. 

Toda esta situación es de una gran irresponsabilidad institucional y una falta de respeto absoluto por los derechos de los ciudadanos, ya que se trata de grandes mentiras. El discurso de la actual gestión es idéntico al de la gestión anterior (del mismo color político, el PJ): se prometen mejoras a cambio de un nuevo aumento del boleto, y luego nada se ve plasmado en la práctica. Es más, se habla de un aumento de la tarifa cuando ni siquiera ha habido recomposición salarial para los empleados municipales y se ha recortado drásticamente el número de becas estudiantiles secundarias, terciarias y universitarias. 

Existen graves incumplimientos a lo dispuesto en la concesión del servicio, y la misma se encuentra en un "limbo jurídico" luego de que se derogara la fecha de finalización de la misma el año pasado. A esto se suman los reclamos constantes vinculados con la falta de coches en horas pico, incumplimiento de las frecuencias, incumplimiento del servicio nocturno diferenciado hasta las 2 de la mañana los fines de semana, ausencia de control satelital por GPS, etc., todos puntos considerados en el contrato de concesión y vigentes de acuerdo a los últimos decretos que habilitaron subas tarifarias. Las preguntas que nos hacemos: ¿por qué esconden la información del GPS que antes era suministrada diariamente a los medios de comunicación?; ¿por qué no intiman a los empresarios a regularizar las frecuencias?; si todas las mejoras dependen siempre del precio del boleto, ¿a dónde van a parar los subsidios?; ¿cuándo se va a cumplir con el servicio diferencial hasta las 2 de la mañana, vigente desde 2008?; ¿cuándo se va a poner en marcha el boleto electrónico, anunciado en 2010 como una condición para otorgar el aumento del boleto en ese momento?. 

Por último, es repudiable el comportamiento de los empresarios, que a pesar de recibir millonarios subsidios durante los últimos años, utilizan el conflicto gremial para presionar por la suba del boleto, y de los funcionarios municipales que omiten dar respuestas frente a las necesidades de la gente. 

Se torna urgente la necesidad de convocar a una audiencia pública para debatir estas cuestiones y en ese camino vamos a comenzar a trabajar. Los conflictos siempre se resuelven del lado de la gente y con más y mejor democracia. 

Mesa Ejecutiva
Coalición Cívica ARI
Ciudad de Paraná

Rosa Hojman – Ex candidata a diputada nacional
Mariana Polito – Juventud partidaria

La Coalición Cívica denuncia la falta de venta de la tarjeta estudiantil de transporte urbano en Paraná

Habiéndose retomado la actividad en las escuelas y las universidades hace más de dos semanas, las empresas de transporte urbano de Paraná no han puesto aún a la venta la tarjeta de boleto estudiantil, que permite viajar a cientos de estudiantes de escuela primaria y secundaria, como terciarios y universitarios, a un precio diferencial de $0.75 por pasaje.

“Estamos frente a una nueva y grave violación de los derechos ciudadanos por parte de empresarios inescrupulosos que no cumplen con las condiciones mínimas de prestación del servicio y un Estado incapaz, ineficiente y cómplice que no controla y mira para otro lado cada vez que se denuncian irregularidades” afirmó Rosa Hojman, ex candidata a diputada nacional por la Coalición Cívica.

Las empresas dicen que no venden la tarjeta estudiantil porque no cobran los subsidios. ¿Desde cuando los subsidios son requisito previo para sostener las especificaciones del servicio que están contenidas en la ordenanza?. ¿A qué se debe la ausencia total de controles por parte de la Municipalidad?

“Es una vergüenza que jueguen así con la necesidad de la gente, sabiendo que el transporte urbano en Paraná es especialmente utilizado por los trabajadores, los jubilados y los estudiantes que necesitan el boleto diferencial para concurrir con normalidad a los establecimientos escolares” dijo Mariana Polito, representante de la juventud partidaria.

Cabe recordar que por cada viaje sin la bonificación del descuento estudiantil hay que abonar $2, que es el precio pleno.

Rosa Hojman brindó una charla-debate sobre las elecciones primarias y la fiscalización electoral

La candidata a diputada nacional por la Coalición Cívica, Rosa Hojman, estuvo brindando un taller sobre las elecciones primarias del próximo 14 de agosto y la importancia de la fiscalización electoral en la escuela Nuestra Señora de la Esperanza del barrio Mariano Moreno de Paraná.

Acompañada por el referente de la juventud, Maximiliano Gomez -quien además es estudiante avanzado de la Licenciatura en Ciencia Política (FTS-UNER)- Hojman estuvo desarrollando una charla-taller para los estudiantes de 5to y 6to año que versó sobre las elecciones primarias (qué, cómo y por qué se vota), la importancia de la participación de los jóvenes en el proceso electoral y la importancia de la fiscalización para garantizar la transparencia electoral.

“Hay muchos jóvenes que votan por primera vez y desconocen las reglas de juego del sistema electoral y la importancia de las elecciones primarias: por ejemplo, aquellos que tienen 17 años pero cumplen 18 antes del 23 de octubre (fecha de la elección general) desconocen que ya deben ir a votar en las próximas primarias” destacó Hojman. “Por eso tratamos de despejar dudas y aprovechar esta instancia para convocar a los jóvenes a comprometerse con la democracia, yendo a votar, fiscalizando e informándose sobre los programas de gobierno” agregó.

Gomez aprovecho para hacer un llamado al compromiso con la transparencia electoral y convocó a los jóvenes a sumarse como fiscales “para cuidar los votos de la gente y custodiar la voluntad popular”. Presentaron el libro Soy Fiscal: Herramientas para la Transparencia Electoral, texto que continuará siendo trabajado dentro del aula.

Cabe destacar que se generó un debate muy positivo, con destacadas intervenciones por parte de los estudiantes y los docentes que se encontraban presentes.

Reunión con vecinos de Paraná y Oro Verde

En la tarde de ayer, además, la candidata a diputada nacional por la Coalición Cívica de Entre Ríos estuvo reunida con vecinos de Paraná y Oro Verde en un bar céntrico con el objetivo de presentar los principales lineamientos de la plataforma de gobierno y organizar las actividades de campaña en este último tramo antes del 14 de agosto. En esta oportunidad, Hojman afirmó que "podemos ser un gran país, moderno e integrado al mundo, sólo tenemos que animarnos a dar el salto al futuro que construya la sociedad de clase media que todos soñamos, con una mejor calidad de vida para todos".

Participó un nutrido grupo de amigos y simpatizantes, quienes se comprometieron a militar en las calles y con los vecinos de ambas localidades las candidaturas de Elisa Carrió y Adrián Perez y a fortalecer las tareas de fiscalización.

Carrió pasó por Paraná y presentó su programa de gobierno

Acompañada por los candidatos a diputados nacionales, Guillermo Willy Bernaudo y Rosa Hojman, la candidata a presidente por la Coalición Cívica, Elisa Carrió, visitó Paraná para presentar su último libro “El futuro es hoy”.

La postulante a la Presidencia por la Coalición Cívica (CC) Elisa Carrió, estuvo en la Biblioteca Popular de la capital provincial para presentar su libro El futuro es hoy, donde un centenar de simpatizantes y militantes de su fuerza político se hicieron presente, a pesar de la demora en su arribo a la ciudad.

Acompañada por Guillermo Bernaudo y Rosa Hojman, candidatos a diputados nacionales por Entre Ríos, Carrió converso con periodistas, simpatizantes y afiliados de la Coalición Cívica.

Expuso los principales lineamientos programáticos y filosóficos de su fuerza política en vistas a la elección primaria del próximo 14 de agosto y sostuvo la necesidad de impulsar “un cambio de fondo” que implique “una salida hacia una matriz republicana con justicia social, con un modelo de desarrollo federal en serio, con pequeñas y medianas ciudades prósperas, donde la educación pública y el acceso a la cultura sean igualadores y permitan el ascenso social y la consolidación de la clase media”. Luego, sintetizó: “La matriz de desarrollo económico que nosotros ofrecemos y que nos diferencia del gobierno y del resto de los candidatos opositores es que debemos defender los intereses de las ciudades ofreciéndoles a sus ciudadanos la mejor educación posible y las mejores posibilidades económicas para todos los sectores”.

En este marco, la referente nacional se refirió a la situación política y electoral, y señaló que la provincia “tiene un gran traidor al campo que es el diputado Lisandro Viale, quien impidió que salieran todas las leyes a favor” del sector. Pidió disculpas por haberlo llevado como candidato en el año 2007 y lo fustigó por “haber traicionado la promesa electoral hecha a todo un pueblo”. “Yo no tengo un problema personal con Viale” aclaró “pero él ha faltado a su palabra”.

Por otro lado, se refirió a los comicios que tuvieron lugar en Santa Fe: “Los sectores del campo han dado un enorme susto, le han dicho a (Hermes) Binner que los ha traicionado, a tal punto de que si no fuera por Rosario y Santa Fe pierde las elecciones”, evaluó. En este sentido, agregó: “La teoría de la invencibilidad fue derrotada por paliza. La gente debe pensar que un país distinto está asomando y todos tenemos que ser participes de esa gran fiesta”.

“La gente está harta del pejotismo” dijo Bernaudo

"El PJ se recicla constantemente y la gente está cansada de esto” manfiestó el primer candidato a diputado nacional. “Hoy, tenemos dos candidatos a gobernador (Busti y Urribarri) que vienen de la ciudad de Concordia, al igual que los dos candidatos a diputados de Duhalde y Rodriguez Saa, que son Alasino y Straserra” agregó. “Todos ellos provienen de la misma ciudad, han impuesto el mismo modelo, que ha sumido a Concordia en la pobreza y la desesperanza, al igual que lo han hecho con Entre Ríos durante los años que la gobernaron”. Resaltó el rol central de la educación pública como motor del desarrollo y destacó que “a la Coalición Cívica le sobra el coraje de enfrentar este modelo corrupto y degradado que retiene a los pobres en la pobreza y los entrampa en las garras del clientelismo”.

Por su parte, la candidata a diputada en segundo término, Rosa Hojman, resaltó los principales proyectos de la CC como el 82% móvil para los jubilados, la baja de las retenciones a los productos agropecuarios (excepto la soja) y la aplicación de un impuesto a la renta financiero. “Le pedimos a la gente que nos acompañe el 14 de agosto, queremos ser gobierno para poder cambiar de forma contundente el destino de nuestra Nación” afirmó.

También se encontraban presentes la diputada nacional Hilma Ré (CC - Entre Ríos), la diputada nacional Susana García (CC- Santa Fe), Adriana de la Cruz de Zabal (candidata a diputada provincial), Gustavo Alvarez (candidato a senador provincial) y miembros de las mesas ejecutivas de los partidos Coalición Cívica ARI y Unión por la Libertad - Coalición Cívica.

La Coalición Cívica, de campaña en Paraná

El dirigente agropecuario Guillermo “Willy” Bernaudo y la líder ambientalista Rosa Hojman estuvieron realizando distintas actividades de campaña con el objetivo de tomar contacto con la población y presentar el programa de gobierno de la fórmula Elisa Carrió – Adrián Pérez para las elecciones primarias del próximo 14 de agosto.

Durante la mañana, recorrieron la Feria de Artesanos ubicada en la Plaza Alvear, donde dialogaron con los vecinos y los turistas que se encontraban recorriendo la misma.

“Es importante rescatar el espíritu de los artesanos y emprendedores que rescatan la cultura del trabajo y apuestan a la prosperidad. Desde la Coalición Cívica proponemos un Estado que no iguale para abajo, sino que empuje hacia arriba las potencialidades de los ciudadanos, donde los que menos tienen puedan ser de clase media y que los de clase media puedan crecer, enriquecerse y prosperar” afirmó Bernaudo.

Por la tarde, acompañados por la juventud partidaria, los candidatos a diputados nacionales estuvieron volanteando en la zona de la Costanera, aprovechando para tomar contacto directo con la gente, conversar sobre sus problemas y necesidades e intercambiar ideas y propuestas para la plataforma de gobierno.

“La fórmula Carrió-Perez es garantía de progreso y bienestar para el conjunto de los argentinos”, dijo Hojman. “Queremos llegar al Congreso de la Nación para dar oportunidades para que todos prosperen, garantizando el 82% móvil para las jubilaciones y un ingreso ciudadano para los niños y las niñas verdaderamente universal, y no prebendario y clientelar como es el plan del gobierno” asestó.

Además, la juventud partidaria difundió su proyecto de medio boleto estudiantil, que propone un 50% de descuento en los pasajes interurbanos para los estudiantes secundarios y universitarios de todo el país. “Militamos para que Carrió sea presidente de todos los argentinos y apostamos a este proyecto nacional, que busca inclusión, justicia y libertad” dijeron. “Vamos a lograr que el derecho de los jóvenes al boleto estudiantil sea expresamente reconocido en el Congreso de la Nación, y estamos seguros que muchos estudiantes y jóvenes que votan por primera vez el próximo 14 de agosto van a acompañar nuestra propuesta” finalizaron diciendo.

La Coalición Cívica ARI realizó un pedido de información pública sobre el transporte urbano de pasajeros de Paraná

Firmada por la apoderada y miembros de dicho partido, el pedido fue presentado en el día de hoy en Mesa de Entradas de la Municipalidad, solicitando información sobre distintas cuestiones vinculadas con el transporte urbano de pasajeros de la capital provincial.

La Coalición Cívica ARI presentó en el día de hoy un pedido de información pública dirigido al subsecretario de Transporte y Tránsito sobre varias cuestiones vinculadas con la situación del transporte público de pasajeros, a saber:

1) Cronograma de fechas proyectado para el efectivo cumplimiento de las obligaciones que se desprenden del acta acuerdo del 09/08/07, ratificada por Decreto 1234/07 y por el Decreto 1296/08 en su artículo 8º, a saber: la reparación y modernización de las paradas de colectivo ubicadas en el centro y los diferentes barrios de Paraná, la elaboración de la señalización correspondiente para informar recorridos e información sobre las líneas, entre otros.

2) Grado de cumplimiento y cronograma de fechas para la ejecución de las obligaciones que se desprenden del Decreto 1048/10, a saber: implementación del sistema de boleto electrónico, instalación de la cabina de control del sistema GPS que permitirá monitorear las frecuencias de los coches, etc.

3) Medidas para garantizar el correcto cumplimiento de las frecuencias

“Nos preocupa porque el incumplimiento de los términos en los cuales fue autorizado el último aumento es flagrante y evidente, mas allá de los anuncios realizados ante los medios de comunicación: no se controlan las frecuencias utilizando el GPS porque nunca se instaló la cabina de control en la Municipalidad, el servicio diferenciado los fines de semana es irregular y suelen dejar a la gente esperando en las paradas los viernes o sábados a las madrugadas y, por último, no se ha avanzado nada con respecto al boleto electrónico” observaron.

“Vamos a insistir con la devolución de la potestad de control y auditoría al ámbito del Concejo Deliberante, para que no sea el Ejecutivo el que fije las reglas de juego de forma unilateral y autorice aumentos de cualquier manera” agregaron luego desde la fuerza fundada por Elisa Carrió.

En particular, insistieron con la necesidad de aumentar el tope para poder adquirir el boleto obrero “que debe llevarse a $2500 de manera urgente” sostuvieron, y además, anunciaron que encararan acciones al respecto en los próximos días.

Elisa Carrió se reunió con inversores en Nueva York: "Argentina tiene un gran futuro, republicano e integrado al mundo"

La candidata a Presidente por la Coalición Cívica, Elisa Carrió mantuvo hoy una reunión con un grupo de inversores en la sede del UBS en Manhattan en la que afirmó "Argentina tiene un gran futuro, republicano e integrado al mundo con el bloque que lidera Brasil", al tiempo que sostuvo "que el Fondo Monetario Internacional no nos va a imponer su política aunque no nos molestan las auditorías, simplemente porque no robamos"

"Nosotros no vamos a disponer de reservas para pagar deuda porque esto es inflacionario y aspiramos a tener una moneda estable a treinta años y no a seguir pagando la fiesta de los mismos de siempre con las ventas de bonos", sostuvo Carrió y dijo que defenderá "la autonomía del Banco Central".

"Argentina va a volver a una propuesta republicana, ética e integrada al mundo por eso les vengo a decir que nuestro país tiene un gran futuro", sostuvo Carrió y agregó que "somos la única fuerza, que ha formado un equipo muy duro y franco que conoce todos los nudos de corrupción del país".

"Nosotros pagaremos lo que debemos, no tenemos problemas en ser auditados pero hay muchas cosas que deben ser revisadas y es en este sentido que apoyamos la comisión parlamentaria que investigue el origen de la deuda externa", sostuvo Carrió.

"Proponemos reglas claras y de un único standar, por eso no aceptamos financimiento privado empresario y sólo lo pueden hacer personas físicas claramente identificadas y con un límite", sostuvo la candidata y agregó "que vamos a llevar adelante una reforma en la coparticipación federal, porque queremos dejar una Nación sin decretos de necesidad y urgencia y con estabilidad política y económica".

Entre otros participaron Diego Sasson de Goldman Sachs, Dondald McLauchlan de UBS, Gregory Mariasch de The Rohatyn Group, Charles Powell de GE Asset Management y Rodrgio Aravena de Banchile Inversiones. La reunión fue coordinda por Javier Kulenz, quién se desempeña como Economista Jefe del UBS para América Latina.

Junto a Carrió participan de la gira las diputadas Nacionales Patricia Bullrich y Elisa Carca, el Presidente del Bloque de Legisladores porteños de la CC, Fernando Sánchez, la diputada y Presidenta de la CC de la provincia de Buenos Aires, Maricel Etchecoin Moro y la candidata a Intendente de Córdoba, Laura Sesma.
"Nosotros somos la única fuerza política que tiene un equipo económico sólido que conduce Alfonso Prat Gay y es el único equipo económico que está en condiciones de terminar con la inflación en nuestro país", dijo a su turno Patricia Bullrich.

Carrió llegó hoy a Nueva York, ciudad en la que inició una gira en la que después de esta reunión con inversores se trasladará a Washington donde mantendrá distintas reuniones con organismos internacionales y con miembros de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos.

“La gente está cansada de tantas falsas promesas e incumplimientos permanentes” afirman desde la Coalición Cívica ARI

Se refieren a la situación del transporte urbano en la ciudad de Paraná. Desde la mesa local del partido, calificaron de “falsas promesas” los últimos anuncios realizados desde la Comuna.

La mesa local del partido Coalición Cívica ARI se refirió a los anuncios sobre mejoras en el sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad, calificándolos como “falsas promesas” y exigiendo un plan integral que se discuta públicamente y aborde la problemática de forma transversal.

“La verdad que la gente está cansada de tantas falsas promesas y de los incumplimientos permanentes de las empresas, lo cual puede comprobarse fácilmente saliendo a la calle y colocándose en una esquina a esperar el colectivo” dijeron. “Es mentira que las frecuencias han mejorado, no se han implementado ni el boleto electrónico ni la central de monitoreo vía GPS, es decir, los incumplimientos son permanentes” afirmo Jorge Signorelli, de la CC ARI.

“Se burlan en la cara de la gente” dijo Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “La calidad del servicio sigue siendo muy mala, lo único que se ha renovado ha sido una porción de la flota de coches, pero esto no ha mejorado sustantivamente la calidad de la prestación, y mientras seguimos pagando el boleto más caro de la región, lo que puede comprobarse si comparamos con Santa Fe o Rosario, ciudades varias veces más grande que la nuestra” agregó.

Anuncian medidas

Desde la Coalición Cívica ARI local anunciaron que iniciaran las acciones necesarias para investigar los incumplimientos notorios en los decretos que han autorizado las últimas subas del boleto, como la falta de implementación del boleto electrónico hasta la fecha. Además, denunciaron la presencia de coches que superan los 10 años de antigüedad que autoriza la Ley Nacional de Tránsito, como sucede en algunas líneas, como la 20 y la 3.

Invitación - Brindis de fin de año

Suspensión de la visita de Estenssoro por duelo nacional

En virtud del duelo nacional de tres días por el fallecimiento del ex presidente Nestor Kirchner, comunicamos por la presente que se suspende la visita de la senadora María Eugenia Estenssoro pautada para los días viernes 29 y sábado 30 a la ciudad de Paraná, reprogramandose la misma para más adelante.

La Coalición Cívica y sus Bloques de Diputados y Senadores Nacionales hacen llegar sus condolencias a la Señora Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, a sus hijos, su familia y a sus compañeros de militancia en este difícil momento.

La senadora María Eugenia Estenssoro visitará Paraná

La senadora de la Coalición Cívica María Eugenia Estenssoro visitará Paraná el próximo fin de semana en el marco de una recorrida que realizará por la región (también estará en Rafaela y la ciudad de Santa Fe).

En este marco, aprovechará la visita para tomar contacto con la militancia del partido que lidera a nivel nacional Elisa Carrió pero también con representantes de organizaciones no gubernamentales y otros sectores de la ciudadanía que realizan tareas en el ámbito social y cultural.

El viernes por la noche brindará una conferencia de prensa para los medios locales y luego cenará con dirigentes partidarios y ciudadanos integrantes de ONGs.

El sábado por la mañana, Estenssoro recorrerá la Peatonal de Paraná acompañada por la juventud partidaria para dialogar con la gente y presentar los proyectos legislativos de la Coalición Cívica en torno al sistema jubilatorio.

Los miembros de la juventud partidaria recolectarán firmas en apoyo a dichas iniciativas y en pos de la consulta popular que se busca impulsar desde el Congreso de la Nación para someter a la consideración popular el proyecto del 82 por ciento móvil para las jubilaciones mínimas y el estricto cumplimiento de los fallos de la Corte Suprema para la recomposición de los haberes jubilatorios.

El ARI va a la Justicia por la suba del boleto

Desde la mesa de conducción política de la Coalición Cívica ARI local consideraron que el aumento del boleto de colectivo “es injusto, casi descomunal, y significa un nuevo retroceso para la población en su conjunto, especialmente para los trabajadores, los jubilados y los sectores más postergados”. El ARI hace referencia al incremento que empezó a regir desde el lunes y que llevó al boleto general de $1,50 a $2 (un incremento del 33,3 %). Ante esto, y señalando una serie de incongruencias en la hechura del decreto que autoriza la suba, la conducción del partido estudia recurrir a la Justicia para que se declare “nula” la norma.

En un comunicado de prensa, la Coalición Cívica ARI recordó que “en las audiencias públicas se pusieron de manifiesto la enorme cantidad de falencias del servicio y los incumplimientos, específicamente en lo relacionado con lo acordado al momento de renovar la concesión, la reparación integral de las paradas de colectivo y la unificación de la cartelería de las distintas líneas, el control integral vía GPS para evitar las excesivas demoras y la implementación del Fondo de Ahorro para la Adquisición de Nuevas Unidades, nunca creado, informado ni publicado, más allá de lo que indicaba el decreto 1.296/08 que le dio origen” (que aumentó el boleto general a $ 1,50 y el boleto estudiantil a $ 0,75), se señala.


CONCEJO. Por otro lado, desde el ARI se insistió con que el “debate debe ser en el seno del Concejo Deliberante” por estar allí representados otros sectores de la comunidad, además de quienes responden al partido de gobierno. “Esperemos que esta discusión pueda ser efectivamente articulada, a los fines de clarificar las condiciones del servicio y exigir mayor calidad, por lo que los concejales tienen un rol fundamental, especialmente aquellos que participaron en las audiencias y se manifestaron en contra del aumento: ahora es su turno de actuar en consecuencia”, dijo el dirigente de la juventud del ARI Maximiliano Gómez.

“Es especialmente grave que el intendente reconozca –en los considerando del decreto que autorizó la suba actual– las falencias del servicio y las múltiples quejas expresadas por la ciudadanía, y que a pesar de esto, permita el aumento”, sostuvo Jorge Signorelli, de la mesa local de la CC-ARI. “Aumentar por decreto es una actitud claramente antirrepublicana, que roza lo autoritario, y encima va en contra de los intereses de los sectores populares que el PJ dice defender y representar” denunció.


A LA JUSTICIA. El ARI anunció además que en los próximos días darán a conocer las medidas administrativas y judiciales que tomarán sobre este tema, para evitar una “nueva trampa” a la población paranaense. “Es sustancialmente grave que se dé el aumento a cambio de una serie de promesas, cuando ya arrastramos los incumplimientos anteriores (fácilmente verificables), como la no instalación de la sala de control y monitoreo del GPS, varias veces anunciada pero nunca concretada”, comentaron. “Esto podría volver absolutamente nulo el decreto, y de ser necesario, deberemos recurrir a la Justicia para demostrarlo”, se dijo desde conducción del partido.

Los dirigentes se refieren al decreto 1.048/10 que fijó la nueva escala tarifaria. Allí se hace referencia a la audiencia pública, a las denuncias y las quejas de los usuarios, pero se considera sin embargo que el servicio “ha mejorado” y se declaran “cumplimentadas” las condiciones que se les pusieron a los transportistas en 2008 para que pudieran pedir un nuevo aumento. Lo que dice el ARI es que, contrariamente a lo que se afirma en el decreto firmado por el intendente José Carlos Halle, es que estas cláusulas no se habrían llevado adelante cabalmente.

Fuente: EL DIARIO

“El aumento del boleto es injusto y significa un nuevo retroceso” afirman desde la Coalición Cívica ARI

Desde la mesa de conducción política de la Coalición Cívica ARI local consideraron que el aumento del boleto de colectivo es injusto, casi descomunal, y significa un nuevo retroceso para la población en su conjunto, especialmente para los trabajadores, los jubilados y los sectores más postergados.

En las audiencias públicas –que se realizaron puesto que fueron promovidas por desde la juventud de esta fuerza- se puso de manifiesto la enorme cantidad de falencias del servicio y los incumplimientos denunciados con anterioridad, específicamente en lo relacionado con lo acordado al momento de renovar la concesión, como la reparación integral de las paradas de colectivo y la unificación de la cartelería de las distintas líneas, el control integral vía GPS para evitar las excesivas demoras y la implementación del Fondo de Ahorro para la Adquisición de Nuevas Unidades, nunca creado, informado ni publicado, más allá de lo que indicaba el decreto 1296/08 que le dio origen.

“Insistimos que el debate debe ser en el seno del Concejo Deliberante, espacio político donde se encuentran representadas todas las fuerzas vivas de nuestra comunidad” afirmo Maximiliano Gomez, titular de la juventud partidaria. “Esperemos que esta discusión pueda ser efectivamente articulada, a los fines de clarificar las condiciones del servicio y exigir mayor calidad, por lo que los concejales tienen un rol fundamental, especialmente aquellos que participaron en las audiencias y se manifestaron en contra del aumento: ahora es su turno de actuar en consecuencia” los conminó.

“Es especialmente grave que el Intendente reconozca –en los considerandos del decreto que autorizo la suba actual- las graves falencias del servicio y las múltiples quejas expresadas por la ciudadanía, y que a pesar de esto, permita el aumento” sostuvo Jorge Signorelli, de la mesa local de la CC-ARI. “Aumentar por decreto es una actitud claramente antirrepublicana, que roza lo autoritario, y encima va en contra de los intereses de los sectores populares que el PJ dice defender y representar” denunció.

La Coalición Cívica ARI anunció además que en los próximos días darán a conocer las medidas administrativas y judiciales que tomarán sobre este tema, para evitar una “nueva trampa” a la población paranaense. Es sustancialmente grave que se de el aumento a cambio de una serie de promesas, cuando ya arrastramos los incumplimientos anteriores (fácilmente verificables), como la no instalación de la sala de control y monitoreo del GPS, varias veces anunciada pero nunca concretada. “Esto podría volver absolutamente nulo el decreto, y de ser necesario, deberemos recurrir a la Justicia para demostrarlo” finalizo diciendo la referencia local del partido que lidera Elisa Carrió.

Homenaje de la juventud Coalición Cívica ARI Paraná a la figura de Eva Perón en el 58º aniversario de su fallecimiento

Evita, la abanderada de los humildes

Por Juventud Coalición Cívica ARI Paraná

Recordar la figura de Eva Duarte de Perón lejos puede ser monopolio de una fuerza política que, profundamente distanciada de su esencia original, la justicia social, hoy está liderada por Néstor Kirchner, alguien que poco se ha caracterizado por la defensa de los más humildes, los trabajadores y los jubilados tal como lo hizo Eva durante su vida; sino que, por el contrario, se ha valido –como nadie- del aparato clientelar estatal para mantener a los pobres en la pobreza y legitimar una situación de desigualdad (además de renegar de su supuesto peronismo mientras fue presidente, aunque esa sea otra historia).

La subordinación a los planes sociales –cuyos montos son irrisorios- que promueve el aparato pejotista, a cambio de un voto o de la asistencia a un acto político, degrada la dignidad de las personas y les quita la esperanza de progreso y movilidad social, obligándolos a conformarse con lo poco que tienen y socavando los vínculos sociales en detrimento de una ciudadanía social y política ampliada, requisito esencial para hablar de “igualdad” en el mundo contemporáneo.

¿Qué diría Evita, si viera hoy, a muchos jefes sindicales viviendo rodeados de lujo y ostentando una riqueza atroz, en vez de defender a sus trabajadores, que muchas veces están muy lejos de cobrar un salario digno que cubra las necesidades de la canasta básica? ¿Qué diría Evita, si viera hoy, a un gobierno que dice aplicar políticas sociales universales –un logro histórico del primer peronismo- pero que no abarca siquiera a la totalidad de las personas pertenecientes a los sectores más desfavorecidos? La asignación por hijo (una copia trucha del proyecto que hace 16 años presentaran Elisa Carrió y Elisa Carca y una bandera histórica de lucha del ARI desde sus inicios) sólo cubre hasta el quinto hijo de una mujer, dejando descubiertos al resto, y lo que es peor, dista de ser efectivamente universal.

Los que se embanderan bajo el mito de Evita “la luchadora y protectora de los humildes” se valen de ello para hacer todo lo contrario: lo convirtieron en una gran industria y maquinaria para reproducir la exclusión y la pobreza, debilitando la dignidad del ser humano. Es un gran éxito sin esfuerzo ya que solo tienen que “aparentar” bajo mentiras sustentadas en la necesidad y la esperanza de la gente.

Algo tienen en claro: que los negocios corruptos y fraudulentos son intocables y el rédito es seguro. Apelan a engañar -bajo el lema de la justa distribución de la riqueza- pero a la vez profundizan la pobreza de los argentinos. A eso están abocados algunos perversos patológicos, que parecen disfrutar del sufrimiento de los que menos tienen. Los obreros fantasean que luchan contra el capital pero siguen inmersos en un sueño idílico del que no quieren despertar. Es difícil aceptar la realidad, y es preferible y cómodo seguir participando de ese círculo perverso y destructivo.

Reconocer el liderazgo y la lucha de Eva como patrimonio de un partido político (el PJ) es un ataque sutil pero certero hacia el corazón y las emociones de los argentinos. Ella, que amaba profundamente a los pobres, que se dirigía en un tono casi maternal hacia sus “descamisados”, ella, la abanderada de los humildes, seguramente hoy renegaría fuertemente de aquellos que dicen ser herederos de su legado. ¿O acaso su sueño verdadero no era liberar a los pobres de la pobreza para convertirlos en ciudadanos de clase media, todos parte de una misma Nación?

La única salida para lograr la libertad es tomar conciencia de este círculo vicioso, darse cuenta de que se gana dignidad no formando parte y decir simplemente no. Esto es posible. Los ideales de Evita no solo son una bandera de unos pocos, sino que están vivos y eternos en el alma de cada argentino.

La esencia del peronismo real –representada en la figura de Eva- es el sueño de una Argentina posible, democrática, con justicia social e igualdad para todos, donde sea la posible la construcción colectiva de un proyecto común.

Transporte público: Insisten que el debate debe ser en el Concejo Deliberante

La discusión de una eventual modificación tarifaria en el boleto de transporte público de pasajeros en Paraná "debe darse en el seno del Concejo Deliberante, después de haber clarificado el esquema de gastos que tienen las empresas y de evaluar las condiciones actuales del servicio", se insistió desde la Coalición Cívica-ARI.

En un parte de prensa enviado a AIM, la CC-ARI detalló que se encuentra abocada “al análisis de las falencias que tiene el servicio de colectivos en Paraná (las cuales son denunciadas frecuentemente por los vecinos) para luego decidir sobre posibles medidas administrativas y judiciales a llevar a cabo, a los fines de garantizar el pleno cumplimiento del contrato de concesión vigente".

Subsidios
Además, la diputada nacional de la Coalición Cívica, Elsa Quiroz, cuestionó la falta de transparencia en la puesta en marcha del SUBE y consideró que este sistema sólo podrá prosperar si se eliminan definitivamente los subsidios a las empresas de transporte de pasajeros.

Quiroz manifestó que la implementación del sistema de boleto electrónico en el transporte público de pasajeros “sólo podrá prosperar en el marco de la definitiva eliminación de subsidios a la oferta del servicio, que no hizo otra cosa que financiar la permanente ineficiencia para explotar un área tan sensible como el transporte, hoy en manos de oscuros personajes que supieron llevar a un virtual estado de quiebra a Trenes de Buenos Aires o al ex FF.CC. Roca”.

“Es fundamental subsidiar a los grupos más vulnerables, a quienes viajan todos los días y salir del esquema perverso al que nos llevó este Gobierno, para lo cual va a resultar muy necesario auditar los 13 mil millones de pesos que se llevaron las empresas operadoras del transporte para no aumentar la tarifa el año pasado”, afirmó la diputada

Discusión integral del sistema de subsidios
Desde la Coalición Cívica ARI de Paraná se hicieron eco de estas declaraciones y dijeron que "está claro que es imperioso discutir integralmente el sistema de subsidios, porque hay que acabar con esta situación en la cual el Estado debe disponer de fondos públicos para cerrar la ecuación financiera de las empresas".

Fuente: AIM Digital

¡Necesitamos la ayuda de todos! Campaña solidaria de la CC ARI

Como decíamos antes, la semana pasada estuvimos los miembros de la juventud COALICION CIVICA ARI en la cortada 832 y continuación de Larralde; que es como figura; ésta esta ubicada por el barrio Paracao, al lado de la escuela del mismo nombre. Hay 20 familias que están bastante necesitadas. A pesar que estuvimos viendo que están organizados. Tengamos en cuenta que esa zona se encuentra en la periferia de la ciudad.

Este es el comedor que está en construcción

Les comento que son 3 mujeres las que se encargan de la mayoría de los quehaceres, habiendo otras mamás también colaboran. Ellas se encargan de cocinar para 40 chicos en un comedor que está a medio hacer, pero igual tienen necesidades básicas insatisfechas, especialmente en lo referido a lo habitacional y la falta de abrigo.
También tienen una huerta que ahora esta media abandonada -pero dijeron que la van a volver cultivar cuando consigan semillas y nuevos elementos de trabajo-.

Por tal motivo queremos colaborar con esta gente, sin caer en el mero asistencialismo sino para reforzar vínculos de confianza que luego sirvan para crear lazos de ciudadanía, a través de otras instancias, como talleres de capacitación (huerta orgánica, aprovechamiento de residuos) y artísticos (juegos para los chicos, talleres de lectura).

De nosotros depende buscar si sabemos o conocemos a empresarios, comerciantes y gente común para que colabore, así como cada uno de nosotros puede aportar lo que le sobre o que tenga en desuso en su casa. La idea es no poner plata para comprar cosas, sino tratar de ir consiguiendo todo en una gran red de solidaridad.

Elementos que necesitan:

- Garrafas de 15kg.
- Un mueblecito para el comedor para poner la mercaderia.
- 2 Tirantes para el techo del baño del comedor que esta sin hacer.
- Bolsas de materiales (arena y ladrillos pueden conseguir ya).
- 40 Sillas para los chicos, por que las que estan son de plastico y la mayoria se encuentra quebradas y/o rotas.
- Olla de 50 litros.
- Cobijas o mantas (fundamentales para estos fríos). Hay gente que no tiene ni una.
- Colchones.
- Zapatillas usadas (todos los números).
- Alimentos varios de primera necesidad
- Chapas para los techos.

Como ven hay muchas cosas para hacer... tenemos que colaborar todos juntos para que se solucionen lo antes posible estan necesidades.
Cualquier donación que puedan hacer será de mucha ayuda para esta gente. Pueden comunicarse con nosotros a través del blog, con un mail a ariparana@gmail.com y por teléfono (0343) 4346782.

La Coalición Cívica ARI recorre los barrios de Paraná

Referentes de la juventud del partido que lidera Elisa Carrió estuvieron la semana pasada visitando a los vecinos de la cortada 832, un asentamiento de viviendas ubicado al lado de la Escuela Paracao, dentro del barrio del mismo nombre.

Los dirigentes locales de la Coalición Cívica ARI han comenzado con recorridas por los distintos barrios de la ciudad de Paraná con el objetivo de “tener un contacto directo, cara a cara, con la gente” y relevar los problemas más acuciantes, especialmente en aquellas zonas más carenciadas y con menor acceso a los servicios básicos.

La semana pasada estuvieron recorriendo la cortada 832, ubicada al lado de la Escuela Paracao, donde existe un asentamiento de viviendas, para interiorizarse sobre las necesidades actuales de estos vecinos y dialogar sobre el trabajo que vienen realizando para mejorar su calidad de vida. Se destaca la construcción de un comedor comunitario (aún sin finalizar) y la organización entre las madres de la zona para cocinar y servir las comidas diarias a las familias.

Por este motivo, los miembros de la juventud de la CC ARI se han comprometido a colaborar con la labor realizada, acercando elementos y herramientas que puedan ayudar a mejorar la situación social del barrio y de la vida de cada una de las personas. Hicieron un relevamiento de las principales necesidades del barrio, entre las que se destacaban la carencia de servicios básicos.

“Ante la ausencia del Estado municipal, incapaz de dar respuesta a las demandas insatisfechas de la gente, desde la CC ARI queremos facilitar procesos de capacitación y empoderamiento para el desarrollo de procesos que puedan superar el mero asistencialismo” subrayó Maximiliano Gómez, titular de la juventud partidaria. “Si bien estamos recolectando donaciones para hacer frente a las necesidades más urgente, aspiramos a poder llevar a cabo talleres de capacitación y otras actividades que puedan mejorar la situación social de este barrio” agregó.

“Convocamos a la gente a solidarizarse y a colaborar con nosotros” apuntó Carolina Rodríguez, otra de las jóvenes que estuvo recorriendo el barrio. Además, aclaró que las visitas a distintos barrios continuarán durante los próximos días para continuar el contacto con la gente y “fortalecer los lineamientos principales de nuestro programa de gobierno”, dijo, “ya que aspiramos a construirlo en conjunto con los sectores de la sociedad civil”.

Para finalizar, Gómez remarcó que “los jóvenes hemos venido a revolucionar los modos de entender y hacer política, intentando o buscando romper rompiendo con todos los esquemas de la vieja política” y, en ese sentido, “pretendemos ser activos protagonistas del cambio logrando la participación de todos los ciudadanos en la formulación de nuestro programa de gobierno y en la discusión sobre qué Paraná nos merecemos todos” finalizó.

Para más información o acercar donaciones pueden comunicarse con ariparana@gmail.com o al teléfono 4346782